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產(chǎn)品中心
2023-06-20 09:09:42
在成型技術(shù)方面,中國復合材料工業(yè)與北美洲和歐洲的明顯差別在于,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%自熄管,而北美洲和歐洲為15%-20%聚氨酯玻璃纖維套管。中國的注塑工藝仍欠發(fā)達,只占15%-20%,而北美洲和歐洲為45%-50%。
在今后5年內,中國復合材料市場(chǎng)會(huì )以高速增長(cháng),年增率約8%-9%。中國復合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右(歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg)2007至2013年期間,中國復合材料預期增長(cháng)的重點(diǎn)在建筑和基本建設行業(yè)(占未來(lái)增長(cháng)的39%),汽車(chē)領(lǐng)域也很強勁(16%),其次是管道制造業(yè)(13%)。
一般情況下,玻纖管廠(chǎng)家的套管都經(jīng)過(guò)精密包裝,所以在搬運的過(guò)程中一定要小心謹慎,無(wú)論玻纖管是全新生產(chǎn)還是已經(jīng)用過(guò)的產(chǎn)品都不能在缺少螺紋保護器的情況下搬運;為了避免產(chǎn)品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全,盡可能的避免玻纖管彎折等情況發(fā)生。卸貨之前應當確認螺紋保護器有沒(méi)有留在管端以及查看玻纖管的狀況,并且在裝卸套管的時(shí)候一根一根地進(jìn)行單獨裝卸,禁止出現可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車(chē)上將玻纖管直接拖下車(chē),也不可以讓管子沿著(zhù)軌道滾下去,正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環(huán)完成卸貨。
把水放入較大的容器中煮沸,通過(guò)一根導管,讓沸水不斷的流過(guò)導管,把一定量的玻璃纖維套管放入此導管中,確保流經(jīng)玻璃纖維套管的水是沸騰的,并且每次流過(guò)導管的沸水都是全新的,此方法消除了堿腐蝕的影響,確保了水對玻璃纖維套管的作用始終為水解反應,后測定質(zhì)量損耗和單絲拉伸斷裂強度的變化,以此來(lái)測定玻璃纖維套管的耐水性。
此方法操作性強,耗費的時(shí)間短,避免了因環(huán)境的改變,而對實(shí)驗數據造成的影響,通過(guò)分別對硅樹(shù)脂玻璃纖維管和硅橡膠玻璃纖維管的測定,亦可得出其之間的差異性。試驗水溫為:95℃±5℃,測試時(shí)間:6h±0.25h。本測試方法得出的數據可靠,在此以饗同行,希望對大家有所幫助!
全球玻璃纖維套管的年復合增長(cháng)率將超過(guò)在6%。美國從2011年到2017年的年增長(cháng)率為3%,歐洲為4.5%,亞洲地區為9.1%,我國則高達11%。根據行業(yè)統計,我國玻璃纖維套管2015年總產(chǎn)量達到58萬(wàn)噸,預計2017年可以達到85萬(wàn)噸左右。中國玻璃纖維套管工業(yè)協(xié)會(huì )近制定我國玻璃纖維行業(yè)“十三五”發(fā)展規劃,提出的奮斗目標是全國玻璃纖維紗總產(chǎn)量為200萬(wàn)噸,其中國際的池窯拉絲技術(shù)比例達到85%以上。用于增強熱固性塑料和熱塑性塑料的增強型纖維將達到55萬(wàn)噸以上,玻璃纖維套管及增強型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達到80萬(wàn)噸左右的規模。
內膠外纖套管系由硅橡膠擠出成型后, 外加編織玻璃纖維再經(jīng)涂以硅樹(shù)脂高溫處理而成; 具有良好的絕緣耐溫保護作用。根據不同行業(yè)需要也可生產(chǎn)純硅膠軟管,直接使用。
麥拉管又叫聚酯熱縮管或PET熱縮套管,是我司的拳頭產(chǎn)品之一,具有環(huán)保無(wú)毒,不會(huì )對人體和環(huán)境造成任何危害。聚酯熱縮管產(chǎn)品通過(guò)SGS環(huán)保檢測,達到SS-00259環(huán)保標準。機械強度、耐高溫性能和電絕緣性能都遠遠地超過(guò)了傳統PVC熱縮套管,而在使用方法上和傳統的pvc熱縮套管沒(méi)有區別,不會(huì )增加用戶(hù)的設備投資,是PVC熱縮套管的升級換代產(chǎn)品,主要應用于電池、電解電容、線(xiàn)束加工、電氣絕緣等領(lǐng)域。
中國的熱縮材料制品形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)已經(jīng)近20年了,至今已基本形成了規?;纳a(chǎn)。從整體來(lái)看世界熱縮材料市場(chǎng)目前仍處于成長(cháng)階段,我國也不例外,熱縮材料產(chǎn)品未來(lái)需求潛力巨大。隨著(zhù)我國開(kāi)始進(jìn)入重化工階段,國內產(chǎn)業(yè)結構升級和國際范圍的產(chǎn)業(yè)轉移,預計高鐵熱縮材料、汽車(chē)熱縮套管與電力建設類(lèi)熱縮材料等將成為我國應用熱縮材料領(lǐng)域未來(lái)增長(cháng)速度較快的點(diǎn),從而有望拉動(dòng)我國熱縮材料行業(yè)進(jìn)入新一輪高成長(cháng)期
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